Kw

Комбинация отточенного управления и прекрасного внешнего вида, без лишних настроек.

KW Variant 1 “ inox - line ” – это начальная модификация винтовой подвески KW. которая создана для улучшения ходовых характеристик автомобиля и получения ещё большего удовольствия от вождения, плюс положительный внешний эффект от регулируемого занижения. Благодаря стойке выполненной из нержавеющей стали высшей категории, пружинам с антикоррозийным покрытием, высококачественным пыльникам и отбойникам, подвеска обладает долгим сроком службы, даже в весьма жестких условиях.

Kw

Улучшенная управляемость и комфортная езда с возможностью регулировки жесткости.

Комплект винтовой подвески KW Variant 2 “inox line” (далее KW Var .2) создан для тех, кто ищет от подвески большего, чем великолепный внешний вид заниженного автомобиля и предустановленные характеристики жесткости. Подвеска серии KW Var.2 “inox - line” сочетает в себе все плюсы серии KW Variant 1 “inox line” – регулировка занижения, стойка из нержавеющей стали с антикоррозийным покрытием, специальная регулировочная шайба, которая никогда не закиснет, Немецкая ручная сборка, многоуровневый контроль качества и предлагает еще больше возможностей! Комплект винтовой подвески KW Var.2 “inox line” позволяет индивидуально настроить жесткость амортизаторов в диапазоне из 16 значений! Жесткость регулируется в верхней части стойки поворотом специального по часовой стрелке, 16 значений - 16 «кликов» или «щелчков».

Kw

Ещё больше возможностей по индивидуальной настройке подвески своего автомобиля!

Инженеры KW разрабатывают прекрасную качественную подвеску даже в своей самой базовой комплектации. Чтобы иметь возможность дать стопроцентную гарантию качества, надежности и отточенности своей продукции, чтобы гарантировать идеальность настройки подвески с производства, инженеры KW тестируют каждый разрабатываемый комплект на своем высокотехнологичном испытательном стенде, проводят активное тестирование на легендарной гоночной трассе Нюрбургринг ( N ü rburgring Nordschleife ) и конечно тестируют подвеску на обычных дорогах Германии, на скоростных автобанах и на извилистых загородных дорогах с покрытием абсолютно разного состава и качества. Комплекты винтовой подвески KW Variant 3 “ inox - line ” (далее KW Var .3 “ inox - line ”) – это один из топовых продуктов среди всех предложений по тюнингу подвески автомобилей, которые есть на рынке. На своей технике винтовую подвеску KW Var .3 “ inox - line ” используют такие производители как Alpina. MTM. Manthey. Oettinger и многие другие компании, доверяя KW. полагаясь на опыт инженеров, зная о качестве и долговечности продукции KW.

Kw

KW Dynamic Damping Control (Дистанционный Динамичный Контроль Жесткости) индивидуальные настройки нажатием одной кнопки.

Доступно в двух вараинтах исполнения. Как Plug & Play решение, с регулировкой с помощью штатных кнопок в интерьере автомобиля - у которых изначально установлена заводская подвеска с электронной регулировкой, и как DDC ECU, с возможностью регулировки дополнительной кнопкой из салона автомобиля и через специальное приложение от KW, для автомобилей изначально не оборудованных электронной регулировкой.

Опробуйте иновационное решение и знак качества "Сделано в Германии": KW Dynamic Damping Control (Дистанционный Динамичный Контроль Жесткости) с дополнительным блоком - ECU. Подвеска с электронной регулировкой настроек амортизаторов, с возможностью индивидуальной настройки через специальное приложение на смартфоне, и уже доступно для определенных моделей автомобилей, не оборудованных изначально подвеской с электронной регулировкой.

Kw

KWHLS– гидравлическая система регулирования клиренса

Сделайте жизнь своего низкого спорткара легче с KW HLS для облегчения преодоления неровностей на дороге, лежачих полицейский и других препятствий.

С KW HLS вы сможете увеличивать клиренс Вашего спортивного или просто заниженного автомобиля, чтобы безопасно преодолеть лежачего полицейского, рельсы, какие-то неровности дороги, заезды во двор и паркинг. В зависимости от типа системы HLS. вы сможете увеличивать клиренс передней или обоих (передней и задней) осей автомобиля до 45мм. Это убережет Ваш автомобиль, его днище и выступающие снизу детали от повреждений. KW HLS разрабатывается для конкретного автомобиля с учетом всех его технических особенностей и нюансов. Система KW HLS доступна для ограниченного списка марок и конкретных моделей автомобилей для использования с подвеской KW или без неё (зависит от модели). Для тех, кто не нашёл в списке моделей свой автомобиль была разработана универсальная система KW HLS.

Kw

Комплекты винтовой подвески KW Street Comfort. для тех, кто ориентирован на комфортную езду.

Если штатная подвеска Вашего автомобиля чересчур жесткая для комфортного ежедневного передвижение, то комплект винтовой подвески KW Street Comfort – это то, что Вам нужно. KW Street Comfort сочетает в себе минимальное занижение автомобиля с ориентированными на комфортную езду амортизаторами. Каждый комплект разрабатывается под конкретный автомобиль с учетом его технических характеристик (марка, модель, комплектация), тестируется инженерами KW на специальном испытательном стенде и серии дорожных тестов на ежедневное применение.

Kw

Винтовая подвеска KW Clubsport – гоночная винтовая подвеска на каждый день!

Винтовая подвеска KW Clubsport сочетает в себе весь потенциал и передовые технологии гоночных подвесок KW. но подходит для ежедневного использования, обладает сертификатом качества TUV и адаптирована для комфортной езды по городу каждый день в году.

Все эти факторы делают KW Clubsport идеальным вариантом для любителей гонок, трек-дней, для тех, кто использует свой автомобиль и для гонок, и для ежедневного перемещения по городу.

KW Clubsport. разработана и испытана на легендарной трассе Нюрбургринг ( N ü rburgring Nordschleife )

KW Clubsport позволяет полностью настроить подвеску для работы на любых трассах, покрытиях и в различных условиях, с изменением высоты, угла дорожного покрытия с разным углом поворотов и скоростными прямыми. Суперсложную и коварную трассу Нюрбургринг, все её 20,8км длинны, каждый коварный поворот, все холмы, спуски и прямы, всё это по праву можно назвать домом и родиной для винтовой подвески KW Clubsport.

Kw

Программа KW Competition разработана специально для автоспортивных соревнований национального и международного уровня.

Винтовая подвеска KW Competition - создана инженерами KW, чтобы удовлетворять все запросы гоночных команд. Автомобили укомплектованные подвеской KW Competition постоянно выигрывают чемпионаты и отдельные гонки по всему миру, в таких сериях, как ADAC GT Masters, FIA GT, WTCC, Formula Drift USA, Russian Drift Series (RDS) и многих других сериях. Пилоты занимают высшие позиции на подиумах и ставят рекорды благодаря своему мастерству, слаженной работе команды и великолепной работе подвески KW Competition.

Kw

Поднимаем уровень собственной безопасности, повышаем уровень спортивности подвески и повышаем удовольствие от вождения!

Вне зависимости от области использования, в лесах и загородом для охоты, активного отдыха, выполнения каких-либо работ, просто для получения удовольствия или спортивного использования – запросы и сферы использования для ATV (вездеходы, квадроциклы) стремительно растут. Эта сфера развивается в бешеном темпе. Сейчас можно найти любые типа ATV – спортивные, утилитарные, одноместные, двухместные, вездеходы для бездорожья и даже ATV для скоростного передвижения по асфальту, где зацеп и скорости куда выше.

*****

Смотреть что такое "kw" в других словарях:

KW — steht für: Kalenderwoche Kapitalwert, ein Verfahren der Investitionsrechnung Karosseriewerke Weinsberg Kognitionswissenschaft Kohlenwasserstoffe Kommunikationswissenschaft Königs Wusterhausen, als ehemaliges Kraftfahrzeugkennzeichen Wuppertal… … Deutsch Wikipedia

Kw — steht für: Kalenderwoche Kapitalwert, ein Verfahren der Investitionsrechnung Karosseriewerke Weinsberg Kognitionswissenschaft Kohlenwasserstoffe Kommunikationswissenschaft Königs Wusterhausen, als ehemaliges Kraftfahrzeugkennzeichen Kraftwerk… … Deutsch Wikipedia

Kw — or KW may refer to: * Kuwait * kW, kilowatt * Kw, the self ionization of water * kw, the Cornish language (ISO 639 alpha 1, fr) * KW, Kitchener Waterloo, Ontario, Canada * KW, Kripke s Wittgenstein in Kripkenstein * Kanye West *. an expansion… … Wikipedia

Kw — Cette page d’homonymie répertorie les différents sujets et articles partageant un même nom. kW est le symbole du kilowatt, une unité de puissance qui vaut 1 000 watts. KW est un code, qui signifie : Koweït, selon la liste des Internet… … Wikipédia en Français

.kw — Введение 1992 Тип домена национальный домен верхнего уровня Статус действующий Регистратор Kuwait Institute for Scientific Research Организатор Ministry of Communications (Kuwait) … Википедия

kW — 〈Zeichen für〉 Kilowatt * * * KW [↑ K (2)]: Formelzeichen für das ↑ Ionenprodukt des Wassers. * * * kW = Kilowatt. * * * KW, Abkürzung für Kurzwellen. * * * KW = Kurzwelle … Universal-Lexikon

.kw — est le domaine national de premier niveau (country code top level domain : ccTLD) réservé au Koweït. Voir aussi Liste des Internet TLD v · d · … Wikipédia en Français

.kw — es el Dominio de Nivel Superior geográfico (ccTLD) para Kuwait. Véase también DNS Lista de dominios de Internet Enlaces externos IANA .kw Categoría: Dominios de Internet por país … Wikipedia Español

kW — or kw abbrev. kilowatt(s) … English World dictionary

.kw — abbr. Kuwait (in Internet addresses). * * * … Universalium

*****

Киловатт – кратная единица, образованная от «Ватт»

Ватт (Вт, W) – системная единица измерения мощности.
Ватт – универсальная производная единица в системе СИ, имеющая специальное наименование и обозначение. Как единица измерения мощности, «Ватт» был признан в 1889г. Тогда же эта единица и была названа в честь Джеймса Уатта (Ватта).

Джеймс Ватт– человек, который придумал и сделал универсальную паровую машину

Как производная единица системы СИ, «Ватт» был включён в неё в 1960г.
С тех пор, в Ваттах измеряется мощность всего подряд.

В системе СИ, в Ваттах, допускается измерять любую мощность – механическую, тепловую, электрическую и т.д. Также допускается образование кратных и дольных единиц от исходной единицы (Ватт). Для этого рекомендовано использовать набор стандартных префиксов системы СИ, вида – кило, мега, гига и т.д.

Единицы измерения мощности, кратные ватт:

  • 1 ватт
  • 1000 ватт = 1 киловатт
  • 1000 000 ватт = 1000 киловатт = 1 мегаватт
  • 1000 000 000 ватт = 1000 мегаватт = 1000 000 киловатт = 1гигаватт
  • и т.д.

Киловатт-час

В системе СИ нет такой единицы измерения.
Киловатт-час (кВт⋅ч, kW⋅h) – это внесистемная единица, которая выведена исключительно для учёта использованной или произведённой электроэнергии. В киловатт-часах учитывается количество потреблённой или произведённой электроэнергии.

Использование «киловатт-час», как единицы измерения, на территории России регламентирует ГОСТ 8.417-2002, в котором однозначно указано наименование, обозначение и область применения для «киловатт-час».

Скачать ГОСТ 8.417-2002 GOST-8.417-2002.pdf [510,78 Kb] (cкачиваний: 2266)

Выдержка из ГОСТ 8.417-2002 «Государственная система обеспечения единства измерений. Единицы величин», п.6 Единицы, не входящие в СИ (фрагмент таблицы 5).

Внесистемные единицы, допустимые к применению наравне с единицами СИ

Для чего нужен киловатт-час

ГОСТ 8.417-2002 рекомендует использовать «киловатт-час», как основную единицу измерения для учёта количества использованной электроэнергии. Потому что «киловатт-час» – это наиболее удобная и практичная форма, позволяющая получать наиболее приемлемые результаты.

При этом, ГОСТ 8.417-2002 абсолютно не возражает против использования кратных единиц, образованных от «киловатт-час» в тех случаях, когда это уместно и необходимо. Например, при лабораторных работах или при учёте выработанной электроэнергии на электростанциях.

Образованные кратные единицы от «киловатт-час» выглядят, соответственно:

  • 1 киловатт-час = 1000 ватт-час,
  • 1 мегаватт-час = 1000 киловатт-час,
  • и т.д.

Как правильно писать киловатт-час⋅

Правописание термина «киловатт-час» по ГОСТ 8.417-2002:

  • полное наименование нужно писать через дефис:
    ватт-час, киловатт-час
  • краткое обозначение нужно писать через точку:
    Вт⋅ч, кВт⋅ч, kW⋅h
  • Прим. Некоторые браузеры неверно интерпретируют HTML-код страницы и вместо точки (⋅) отображают знак вопроса (?) или иной кракозябр.

    Аналоги ГОСТ 8.417-2002

    Большинство национальных технических стандартов нынешних постсоветских стран увязаны со стандартами бывшего Союза, поэтому в метрологии любой страны постсоветского пространства можно найти аналог российского ГОСТ 8.417-2002, либо ссылку на него, либо его переработанный вариант.

    Обозначение мощности электроприборов

    Общепринятая практика – обозначать мощность электроприборов на их корпусе.
    Возможно следующее обозначение мощности электрооборудования:

    • в ваттах и киловаттах (Вт, кВт, W, kW)
      (обозначение механической или тепловой мощности электроприбора)
  • в ватт-часах и киловатт-часах (Вт⋅ч, кВт⋅ч, W⋅h, kW⋅h)
    (обозначение потребляемой электрической мощности электроприбора)
  • в вольт-амперах и киловольт-амперах (VA, кVA )
    (обозначение полной электрической мощности электроприбора)
  • Единицы измерения для обозначения мощности электроприборов

    ватт и киловатт (Вт, кВт, W, kW) — единицы измерения мощности в системе СИ Используются для обозначения общей физической мощности чего угодно, в том числе и электроприборов. Если на корпусе электроагрегата стоит обозначение в ваттах или киловаттах – это значит, что этот электроагрегат, во время своей работы, развивает указанную мощность. Как правило, в «ваттах» и «киловаттах» указывается мощность электроагрегата, который является источником или потребителем механического, теплового или иного вида энергии. В «ваттах» и «киловаттах» целесообразно обозначать механическую мощность электрогенераторов и электродвигателей, тепловую мощность электронагревательных приборов и агрегатов и т.д. Обозначение в «ваттах» и «киловаттах» производимой или потребляемой физической мощности электроагрегата происходит при условии, что применение понятия электрической мощности будет дезориентировать конечного потребителя. Например, для владельца электронагревателя важно количество полученного тепла, а уже потом – электрические расчёты.

    ватт-час и киловатт-час (Вт⋅ч, кВт⋅ч, W⋅h, kW⋅h) — внесистемные единицы измерения потребляемой электрической энергии (потребляемой мощности). Потребляемая мощность – это количество электроэнергии, расходуемое электрооборудованием за единицу времени своей работы. Чаще всего, «ватт-часы» и «киловатт-часы» применяются для обозначения потребляемой мощности бытовой электротехники, по которой её собственно и выбирают.

    вольт-ампер и киловольт-ампер (ВА, кВА, VA, кVA ) — Единицы измерения электрической мощности в системе СИ, эквивалентные ватт (Вт) и киловатт (кВт). Используются в качестве единиц измерения величины полной мощности переменного тока. Вольт-амперы и киловольт-амперы применяются при электротехнических расчётах в тех случаях, когда важно знать и оперировать именно электрическими понятиями. В этих единицах измерения можно обозначать электрическую мощность любого электроприбора переменного тока. Такое обозначение будет наиболее соответствовать требованиям электротехники, с точки зрения которой – все электроприборы переменного тока имеют активную и реактивную составляющие, поэтому общая электрическая мощность такого прибора должна определяться суммой её частей. Как правило, в «вольт-амперах» и кратным им единицам измеряют и обозначают мощность трансформаторов, дросселей и других, чисто электрических преобразователей.

    Выбор единиц измерения в каждом случае происходит индивидуально, на усмотрение производителя. Поэтому, можно встретить бытовые микроволновки от разных производителей, мощность которых указана в киловаттах (кВт, kW), в киловатт-часах (кВт⋅ч, kW⋅h) или в вольт-амперах (ВА, VA ). И первое, и второе, и третье – не будет ошибкой. В первом случае производитель указал тепловую мощность (как нагревательного агрегата), во втором – потребляемую электрическую мощность (как электропотребителя), в третьем – полную электрическую мощность (как электроприбора).

    Поскольку бытовое электрооборудование достаточно маломощное, чтобы учитывать законы научной электротехники, то на бытовом уровне, все три цифры – практически совпадают

    Разница между киловатт и киловатт-час

    Учитывая вышеизложенное можно ответить на главный вопрос статьи

    Киловатт и киловатт-час | Какая разница?

    • Самая большая разница заключается в том, что киловатт – это единица измерения мощности, а киловатт-час – это единица измерения электроэнергии. Путаница и неразбериха возникает на бытовом уровне, где понятия киловатт и киловатт-час отождествляются с измерением производимой и потребляемой мощности бытового электроприбора.
    • На уровне бытового прибора-электропреобразователя – разница только в разделении понятий выдаваемой и потребляемой энергии. В киловаттах измеряется выдаваемая тепловая или механическая мощность электроагрегата. В киловатт-часах измеряется потребляемая электрическая мощность электроагрегата. Для бытового электроприбора цифры вырабатываемой (механической или тепловой) и потребляемой (электрической) энергии практически совпадают. Поэтому, в быту нет никакой разницы, в каких понятиях выражать и в каких единицах измерять мощность электроприборов.
    • Связывание единиц измерения киловатт и киловатт-час применимо только для случаев прямого и обратного преобразования электрической энергии в механическую, тепловую и т.д.
    • Совершенно недопустимо применять единицу измерения «киловатт-час» в случае отсутствия процесса преобразования электроэнергии. Например, в «киловатт-час» нельзя измерять потребляемую мощность дровяного отопительного котла, но можно измерять потребляемую мощность электрического отопительного котла. Или, например, в «киловатт-час» нельзя измерять потребляемую мощность бензинового двигателя, но можно измерять потребляемую мощность электромотора
    • В случае прямого или обратного преобразования электрической энергии в механическую или тепловую, увязать киловатт-час с другими единицами измерения энергии можно при помощи онлайн-калькулятора сайта tehnopost.kiev.ua:
      Перевести киловатт-часы =>
      в Джоули, калории и кратные им единицы

    Разница в обозначении мощности механических и тепловых электроприборов

    Для механических электроприборов (электродвигателей) указывают номинальную (рабочую) механическую мощность в ваттах или киловаттах, которую максимально может выдавать электромотор при своей нормальной работе. Реальная потребляемая электрическая мощность электромотора будет отличаться от указанной, в зависимости от его механической нагрузки. Например, при холстом ходе электродвигатель потребляет электричества, примерно 30% от номинальной мощности, а при максимальной нагрузке 101%. 103% от номинала.

    Для тепловых электроприборов (плиты, печки, обогреватели) указывают максимальную тепловую мощность, которую может выдать тепловой (нагревающий) элемент. Реальная потребляемая электрическая мощность электронагревателя будет отличаться от указанной, в зависимости от положения регулятора мощности.

    *****

    KW ассортимент изделий

    KW является один из ведущих в мире поставщиков систем спортивной подвески. Из широкого диапазона продукции KW можно подобрать комплект подвески и спортивных пружин для любой марки авто. HLS(Hydraulic Lift System - гидро амортизатор) KW обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием. Спортивные водители, заинтересованные в уверенном прохождении трассы и достаточно высоким уровнем комфорта, используют пружинные комплекты от KW. Ассортимент изделий спортивных подвесок KW был расширен в 2010г. до трех линеек пружинных комплектов: KW-Sport. более комфортный вариант KW-Street. который был создан для жителей городской зоны, требования которых заключаются в более мягких характеристиках, и KW-Clubsport решение для "trackday" энтузиастов off road, которые требуют установки более агрессивной спортивной подвески.

    Спортивные подвески от KW получили большую популярность, после внушительных успехов на международных соревнования по авто и мотоспорту в 2009г. Они прошли целый ряд испытаний в авто и мотогонках, таких как: национальные и международные соревнования по мотоспорту, соревнования международной автомобильной федерации GT, WTCC, WRC кубок на выносливости в Nurburgring и многих других.

    Попробуйте поставить на свой автомобиль спортивную подвеску от KW и Вы не будете разочарованы.

    Разобраться, в сочетании разных вариантов рабочих характеристик для профессиональных гонок или для езды в городских условиях, поможет наш каталог готовых решений.

    Kw

    KW комплекты винтовой спортивной подвески

    Kw

    Вариант KW 1

    Идеальная система для клиентов, которые любят "прокачивать" свои тачки и ездить на низко посаженном авто.

    • Технология мягкой амортизации для спортивных подвесок
    • Протестированная в TUV низкая посадка
    • .

    Kw

    Kw

    Вариант KW 2

    Система предназначена для опытного водителя, для которого важна не только индивидуальная посадка авто, но и регулировка положения амортизатора для тонкой настройки системы.

    • Технологии независимо регулируемого отклика амортизатора
    • Индивидуально регулируемая высота посадки
    • Доступен в двух линейка комплектов "inox-line" и "basic"
    • .

    Kw

    Kw

    Вариант KW 3

    Современные технологии спортивных двигателей позволяют достич высоких результатов на дороге. Независимые настройки сжатия и отклика амортизатора позволяют переводить авто в специальные режимы вождения, благодаря эксклюзивной запатентованной системы от KW.

    • Технологии независимо регулируемого отклика амортизатора
    • Уникальные режимы работы независимой подвески с регулировкой жесткости амортизаторов.
    • Индивидуальная регулировка посадки авто.
    • .

    Kw

    Kw

    KW clubsport

    В наборе подвески KW Clubsport независимо друг от друга регулируется сила сжатия и сила отклика для более высокой производительности на гоночных треках. В процессе обкатки устанавливается лучший вариант настройки подвески. KW Clubsport гарантирует отличную управляемость, высокий КПД подвески, а также фантастический "lap time".

    • Установка рабочих характеристик для трека
    • Клапаны отвечающие за силы сжатия и отклика регулируются независимо друг от друга.
    • Дополнительные верхние крепления, для использования на гонках.
    • .

    Kw

    Kw

    KW street comfort

    Индивидуально регулируемая высота пружины KW street comfort может уменьшить клиренс на 10-40mm, в зависимости от модели авто. Таким образом, клиент имеет возможность сохранить дорожный просвет, невзирая на размеры устанавливаемых колес и шин. Малый клиренс положительно влияет на динамику автомобиля и контакт с дорожным покрытием.

    • Прекрасные рабочие характеристики позволяют достич максимального комфорта вождения.
    • Использование подвесок OE-Sport для большей гибкости настроек и повышенного комфорта.
    • Высококачественные компоненты амортизатора для долгой рпботы.
    • Регулируемый отклик амортизатора.
    • .

    Kw

    KW HLS (гидравлическая подъемная система)

    HLS обеспечивает дополнительный дорожный просвет для низко посаженных транспортных средств, помогающий спортивным автомобилям избежать, проблем с не ровными дорогами. KW HLS доступна, как решение для конкретного транспортного средства, так и отдельным комплектом, доработанным под определенную модель автомобиля.

    Kw

    KW HLS 2 и 4

    HLS доступна в двух различных версиях: HLS 2, которая устанавливается на переднюю ось и HLS 4, на обе оси что позволяет поднимать автомобиль полностью. Гидравлическое устройство расположено в месте крепления пружины. В зависимости от марки и модели автомобиля, KW HLS доступна как решение для конкретного транспортного средства, так и универсальным комплектом.

    • KW HLS позволяет автомобилям с низкой посадкой более легко преодолевать неровности дорог.
    • KW HLS доступны как полным так и переоборудованным пружинным комплектом
    • Поднятие до максимального положения происходит за 4 - 5 секунд, при использовании HLS 2
    • .

    Kw

    Kw

    KW HLS individual

    KW HLS стоит примеять не только на гоночных авто. Для полуспортивных и спортивных автомобилей, были разработаны универсальные комплекты KW HLS individual, они подходят для ряда автомобилей массового производства и могут использоваться например на, Audio A4, Ford Focus, Nissan 350Z. KW HLS individua поставляется только в комплекте с пружинами.

    • Прочная конструкция амортизатора
    • Неразборный корпус для защиты от коррозии и засорений
    • Позволяет автомобилям с низкой посадкой, легко предолевать неровности дорог
    • .

    Kw

    KW competition - гоночная подвеска

    Программа KW направлена на участие в гоночных соревнованиях национального и международного уровня. Сегодня, наша команда тех. поддержки успешно работает с различными гоночными командами на многих трассах по всему миру. Она отвечает высоким требованиям клиентов, гибко и оперативно справляясь с любыми трудностями.

    Kw

    Гоночные амортизаторы KW Competition 2A - комплексное решение, с 2ой степенью свободы настройки.

    Наши амортизаторы KW Competition 2A основаны на принципе 2ой амортизационной трубы. Силы сжатия и отклика могут быть настроены отдельно, с любой стророны амортизатора. Эта система позволяет оборудовать гоночные автомобили с конструкцией собственной разработки, экзотические, сборные или классические автомобили с изготовленной на заказ системой амортизации. Из-за причин связанных с конструкцией амортизаторов, сборка подвески с углом амортизации более 45° должна быть вертикальной, а в случае, если угол будет меньшим, то сборка должна быть горизонтальной. Пожалуйста, отметьте свои технические требования при заказе.

    Kw

    Kw

    Гоночные амортизаторы KW Competition 3A - комплексное решение, с 3ой степенью свободы настройки.

    Наши амортизаторы KW Competition 3A состоят из Моно труб с отдельным компенсационным резервуаром, регулировки гашения. Амортизатор разработан для профессионального использования в автоспорте. Мы предлагаем решения для любых видов трасс: круговая, слалом, горная, ралли, кросс или формула. Легкая сборка и установка комплекта, а независимое крепление компенсационного резервуара делают это возможным почти в любом типе автомобиля.

    Kw

    Амортизаторы и регулируемые пружины KW

    Подвески KW Suspensions были разработаны в дополнение к известной линейке пружин KW coilover. Наша цель заключается в том, чтобы использовать свои преимущества: "ноу-хау" автоспорта, свободный доступ к высококачественным материалам и технологичному организованно-промышленному производству, что позволяет разработать качественные компоненты для подвески спортивных автомобилей. KW постоянно работает над внешними и техническими усовершенствованиями и стремится отвечать стандартам качества OEM, предлагая превосходное соотношение цена/качество.

    Kw

    Комплекты спортивных подвесок и пружин KW suspensions sport

    Комплекты Спортивной подвески KW suspension состоят из высококачественных пружин и специальных спортивных амортизаторов с сокращенным ходом. В ходе комплекса дорожных испытаний мы добиваемся, идеального сочетания параметров амортизатора и пружины, что существенно увеличивает маневренность и другие характеристики автомобиля. KW suspensions sport - правильный тюнинг для любого автомобиля, дающий высокую динамику вождения, безопасность и комфорт.

    • Качественные пружины с подобранными спортивными амортизаторами
    • Оптимальное настройка амортизаторов и пружин
    • Значительные улучшения регулировки и управляемости
    • .

    Kw

    Kw

    Комплекты пружин KW suspensions coilover

    Комплект пружин KW coilover используется для того, чтобы опустить транспортное средство в комбинации с серийными амортизаторами, даже когда установлен электронный контроль за амортизатором. Это решение от KW оптимизирует динамические рабочие характеристики и управляемость без электронного контроля за амортизаторами.

    • Отдельная приспособляемость высоты комплектов подвески на серийных авто
    • При использовании KW suspensions coilover электронный контроль подвески серийных автомобилей остается активыным
    • Улучшенный внешний вид и динамика автомобиля
    • .

    Kw

    Подвеска KW quad suspension - специально для квадроциклов

    В последние годы на рынке ATV (All Terrain Vehicles) продажи амортизаторов для квадрациклов имели большие темпы роста. Они позволяют вам уверенно чувствовать себя на бездорожье, однако, из-за высокого центра тяжести, машина не увернно ведет себя на поворотах. При использовании подвески KW quad suspension центр тяжести находится ниже, что обеспечивает пассивную безопасность и лучшие рабочие характеристики..

    Kw

    Амортизатор KW Quad coiloverss

    Гоночная технология для дорог, регулируемые усилиия сжатия и отклика. Алюминевый амортизатор KW Quad coilovers является современной технологией для квалифицированного и опытного водителя. Отдельное и независимое сжатие и варианты отклика позволяют сделать действительно индивидуальную настройку.

    • Корпуса из тугоплавкого алюминия
    • Индивидуальное регулирование высоты от 50-120 мм
    • Технология независимо действующих на сжатие и отклик амортизаторов
    • Полная документация для легкой эксплуатации
    • .

    Kw

    Kw

    KW Quad springs

    Укороченная пружина используется для уменьшения дорожного просвета на 70 мм. В дополнение к более привлекательному виду, пониженный центр тяжести дает большую маневренность, безопасность и удовольствие от вождения.

    • Снижение дорожного просвета на 70 мм
    • Устойчивость при управлении, оптимизированная для использования на дорогах
    • Более высокие скорости на поворотах за счет низкого центра тяжести
    • Порошковое покрытие фосфат цинком и Eco-Pickled-Surface(EPS)-бескислородное травление стиали
    • .

    Kw

    *****

    Ассортимент KW

    Продукция бренда поставляется в США, Канаду, страны Европы и Азии. В России основную долю рынка занимает реализуемое через дилеров оборудование серийного выпуска, которое производится исключительно в немецком городе Fichtenberg.

    Несмотря на то, что в последние годы KW активно развивает различные направления разработок оборудования для тюнинга, известность и популярность бренда обусловлены созданием спортивных подвесок различного типа и конструктивных особенностей. Все разработки основаны на тестированиях и расчетах, проводимых в реальных дорожных условиях и условиях гоночных трасс. Отчасти именно с этим связан акцент немецкой компании на создании оборудования для спортивных и «заряженных» автомобилей, в том числе прошедших доработку на базе штатных тюнинг-ателье автопроизводителей.

    Основной ассортимент продукции KW, поставляемой на российский рынок, включает:

    комплекты для деактивации системы электронного демпфирования;

    подвески и комплекты подвески (винтовые, регулируемые, спортивные, гоночные, раллийные, гидравлические системы).

    Продукция KW сертифицирована по стандартам Евросоюза и обеспечена фирменной гарантией производителя, действующей в течение года с момента продажи товара. Каждый товар снабжен уникальным идентификационным номером, по которому осуществляется прием оборудования на гарантийный ремонт (сервис) и постгарантийное обслуживание.

    Ключевая продукция KW – разнообразные типы и варианты подвесок. Одни рассчитаны на условия гоночных треков, другие – на городские условия, характерные и для российской действительности. Демпфирование автовладельцы могут настроить в соответствии со своим стилем вождения, предпочтениями в комфорте, удобстве передвижения и требованиями к безопасности. Большой модельный ряд комплектов подвесок и компонентов системы позволяет найти оптимальное решение.

    Компания Точка Тюнинга предлагает подвески и другое оборудование KW в большом ассортименте. Помощь наших специалистов позволит подобрать комплектующие и системы для конкретного автомобиля.

    © 2003 - 2015 Точка Тюнинга™
    Наши телефоны: 8 (495) 640-06-66, 8 (812) 640-06-66, E-mail: [email protected]

    Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информативный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ.
    Пользовательское соглашение
    Политика конфиденциальности

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *